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◆デロイト社が17年版「Jクラブビジネスランキング」を発表、興味深いスタジアム集客率

 突然だが、「デロイトトーマツ」という会社の名前を聞いたことはあるだろうか。一般的には、世界四大会計事務所として知られ、アメリカの会計事務所デロイト&トウシュや日本の有限責任監査法人トーマツが中心となって運営されている。

 そんなデロイト社がJリーグと契約したのは、2017年のことだった。「Jリーグから公表された53クラブの2016年の財務情報を中心に、ビジネスマネジメント(以下、BM)における重要なテーマであるマーケティング、経営効率、経営戦略、財務状況の4つをそれぞれのステージに分けて数値化し、J1、J2、J3全クラブのビジネスランキング」を発表した。

 その2017年版の記者会見が9月28日に行われたが、興味深いデータがあったので紹介しよう。彼らはスポーツ興行において「満員のスタジアム」を創り出すことは、全ての価値の源泉につながる重要な目標と位置づけ、スタジアム集客率に注目した。

 これはリーグ戦ホームゲームにおける入場者数を、スタジアムの最大収容人数で割った比率(節ごとの値の平均)のことだが、J1リーグの18クラブ中、1位は84.7%の集客率を達成したジュビロ磐田だった。J1の平均が61.6%だから、磐田の集客率がいかに高いか分かるだろう。

◆磐田の集客率に結びついた元日本代表MF獲得とダービー復活、効果的なスタジアム活用法

 その要因として元日本代表MF中村俊輔の獲得と、清水エスパルスのJ1昇格に伴う静岡ダービーの復活を指摘しているが、もともと本拠地ヤマハスタジアムは収容人数1万5165人と決して大きなサイズではなく、それが高い集客率に結びついたと言える。そしてダービーなどの好カードでは、エコパスタジアム(収容人数5万889人)を3回使用するなど効果的に動員数を増やした。

 2位は、昨季J1王者・川崎フロンターレの80.4%で、改修した等々力陸上競技場(収容人数2万6827人)には平均して2万2000人以上が観戦に訪れた計算になる。一番の理由は優勝争いに他ならないが、それ以外にも川崎はファンを楽しませる数々のイベントを企画。スタジアムのフードコートも充実しているため、“お祭り”的な感覚で週末のサッカーライフを堪能できる環境が高い集客率に結びついたと推測できる。

 以下、3位は柏レイソル(78.2%/収容人数1万5109人)、4位ベガルタ仙台(74.9%/収容人数1万9694人)、5位清水エスパルス(74.5%/収容人数2万248人)と続いている。

 一方、下位に目を向けると最下位がサンフレッチェ広島の28.1%だ。昨シーズンは残留争いに巻き込まれたことも観客減の一因だろうが、スタジアムへのアクセスが決して良いとは言えない。スタジアム自体は収容人数3万6894人とそれほど大きくないものの、陸上トラックがありスタンドとピッチの距離も遠いため、広島の現在の動員力から見ると「器が大きすぎる」印象は否めない。

◆「スポンサー受けが悪い」という空席、満員のスタジアムが生み出す相乗効果

 その他の下位クラブは横浜F・マリノス、北海道コンサドーレ札幌、鹿島アントラーズ、アルビレックス新潟、浦和レッズといずれも2002年日韓ワールドカップ(W杯)で会場となった巨大スタジアムばかりだ。こうした現状を踏まえ、九州産業大学の准教授である福田拓哉氏は次のように指摘した。

「米国のMLS(メジャーリーグサッカー)はかつてNFL(アメリカンフットボール)のスタジアム(6~7万人収容)を使用していた時はガラガラだった。そこで再スタート(1993年)にあたり、2~3万人規模のスタジアムを新設した」ことで活気を取り戻したと説明。同じようにユベントスは、90年イタリアW杯で使用した6万人収容のトリノのスタジアムを4万人規模に改修して再スタートを切り、アクセスは決して良くないものの動員数を伸ばしてタイトルを獲得した。

 同じことはイングランドのプレミアリーグにも当てはまる。満員のファン・サポーターが醸し出す臨場感が独特の雰囲気を生み出している。しかし大箱のスタジアムは空席が目立つと「スポンサー受けが悪い」ため広告収入が減少。「サポーターも臨場感を感じない」ため観客動員が伸びない。これなどは広島が典型的な例ではないだろうか。そして「選手のやる気も違う」と新潟の選手のコメントを紹介しつつ、スタジアムの適正収容人数の重要性を指摘した。

◆J1リーグで基準になるスタジアム収容人数は「3万人」 それ以上の規模は縮小化も一案

 福田氏によると、J1リーグで基準になるスタジアムの収容人数は3万人で、3万人以上の集客力のあるスタジアムをホームにするクラブは、営業的に「埋める努力をするか、スタジアムの縮小しかない」と断言した。

 日本代表戦なら満杯になるビッグスタジアムも、Jリーグでは集客に苦労しているのが現状だ。今回のレポートは災害時にライフラインにもなるスタジアムのあり方を考える一助になったことを報告したい。

◆【一覧リスト】2017年J1リーグ「スタジアム集客率ランキング」

2017年J1リーグ「スタジアム集客率(%)」 ※J1平均61.1%

1位 84.7% 磐田
2位 80.4% 川崎
3位 78.2% 柏
4位 74.9% 仙台
5位 74.5% 清水
6位 73.6% 大宮
7位 67.0% C大阪
8位 62.8% 甲府
9位 60.7% G大阪
10位 58.2% 神戸
11位 56.8% 鳥栖
12位 53.0% FC東京
13位 52.7% 浦和
14位 52.1% 新潟
15位 50.1% 鹿島
16位 46.6% 札幌
17位 45.2% 横浜FM
18位 28.1% 広島

六川亨 / Toru Rokukawa
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181010-00140193-soccermzw-socc



1 2018/10/10(水)
3万〜4万人の専用スタジアムが理想ですかね。吹田みたいな。

キャパがそれ程大きくない広島だけ目立って集客率が低いのは気になりますね。
アクセスも悪いし、屋根も無い昔ながらの陸上競技場って感じだからかなぁ。

逆に等々力もトラックあるけどメイン側や2階は意外と見易い。あと改修されて席種も多彩だし、イベントもあるし川崎の運営が頑張ってるように思う。

横浜は、日産はデカ過ぎで三ツ沢は小さ過ぎる(笑)



2018/10/10(水)
一体感が出るかどうかは観客席の空白に大きく左右されると思います。日産とか味スタとかはカップ戦でもやっているように二階席は試合によって閉鎖、代わりにナイトマッチならば白布で覆ってプロジェクターで動画演出とか代案は必要でしょうね。陸上トラックはそこに競り出せるタイプの可動式スタンドが解決策かなと思います。



2018/10/10(水)
観客動員数では常に上位に位置するレッズが、下位にいるという点に目がいったわ。

確かにミシャの政権下以降、好結果を残してきたとは言い難いし、生え抜きの選手がなかなか使ってもらえず、そういう選手のレンタル・完全を問わず移籍放出が多かったから、ファン・サポーターのチームに対する愛着という部分や、埼スタに足を運んで試合を観ようというところで薄れてきたのは否めない。

逆に上位に名を連ねるチームも含めて、それがダイレクトに数字となって表れたよね。



2018/10/10(水)
本文にもあるように陸上トラックが本当に邪魔。
そんな環境下で川崎の2位は立派。
専用のスタジアム作れば連日満員でサポーターとWin Winになれると思うが…そんな簡単には行かないわな。



2018/10/10(水)
札幌ドームも階段がきつかったり(トイレまで行くのも大変)グルメバリエーションも微妙だったり席とピッチとの距離が遠いというのとか色々と問題はある。
ただ札幌ドームは地下鉄福住駅から歩いて10分もかからないのもあるからアクセスはまあまあなんだよね。
厚別は地下鉄大谷地駅から降りてからシャトルバスで行くか20分近く歩く必要があるから結構大変。
あと札幌ドームと厚別では収入が全然違うという話もコンサドーレの野々村社長が以前してたから「満員感」だけの観点だけで論じられても…っていうのはある。



2018/10/10(水)
広島はアクセスも問題だけど、広島市が全く協力的でないのが痛いね。



82018/10/10(水)
味の素スタジアムは満員にならなくても雰囲気がいいことを考えると、稼働率やトラック有無の他にもサポーターの熱量、チームの成績が重要かもね。
最近のパナソニックスタジアムは残留争いで空席が目立つけど、サポーターの雰囲気も良くて欧州の雰囲気に近づいていると思う。
ガンバ大阪もF.C.東京もU23の興行が成り立てば面白いのだが…。



2018/10/10(水)
ほんと、エディスタは残念スタジアムやわ、、、マツダスタジアムとは大違い、、、サンフレがあんなに頑張ってるのに広島市はひどいと思うよ。サンフレをもっと全国区にするためにはもっと市内に移転してほしいよ。せっかく新幹線があるんだからねぇ、、、



12 2018/10/10(水)
クラブ側のやるべきことは、ほとんどのクラブが理解している。問題は行政。
全く理解していない行政が多いし、やる気がない。特にサンフレッチェなんて理解不能な市長がいる限り難しい。ガンバは当時の吹田市長の鶴の一声で動き出したからね。



13 2018/10/10(水)
日産スタジアムは箱は大きいものの、トラックがあって見にくく、かつ浦和戦などアウェイの集客の見込める試合以外は空席率が高いですよ。逆に三ツ沢では小さすぎますし。マリノスにとっては難しいところですね。



14 2018/10/10(水)
記事最後のリスト、率だけじゃなく収容可能人数も明示してたら、さらにわかりやすいのに…
元記事もそうだけど、文中に書いてあるスタジアムもあるけど、最後に纏められてたらもっと良かった。



16 2018/10/10(水)
プロ野球での客が入っていると実感できる入場者数は3万人程度だろう。
3万人以下だと満員とは言えないだろう。
思うに特に地方のサッカー場は定員を抑え規模が小さい。チームが好成績なら満員感は出るが規模が小さいままでは新規顧客確保の成長戦略が
取れない。採算とれるサッカー専用スタジアムが出来たら、一皮むける事になろうが実際には困難ではないか。
特に地方は人口減少の波が押し寄せるからだ。



17 2018/10/10(水)
Jのスタジアム基準がJ1だと収容人数15000人以上の規定だから、J2、J3のどこのクラブもそれ以上の収容人数を基準に新設したり改修したりするけど2002年のワールドカップで新設したスタジアムをホームにしているJ2のクラブなんかは、1万人も入らないのがざらなんだからもうちょっと昇格基準を緩和してもいいんじゃない?町田なんか優勝したってスタジアムの収容人員で昇格できないのは、おかしい。
 観客としては、そりゃ3から4万人クラスのスタジアムが満員の時の臨場感は、たまらないけど、本当にみやすいのは、三ツ沢や日立台クラスの大きさが丁度いい。だけど一番の問題は陸上トラックが一番邪魔



19 2018/10/10(水)
サンフレッチェは市長を中心とした行政のやる気のなさに腹が立つよね、あれだけ優勝して今期も優勝争いしてるのにあのスタジアムの立地を改善する気が全然ないしカープとサンフレッチェで地域を盛り上げていこうと言う気持ちが微塵も感じない!



20 2018/10/10(水)
コンサドーレの札幌ドームは46%で確かに空きは目立つ。特にメインスタンドの上のほうはガラガラで埋める工夫がほしい。2万位しか見込めないときはコンサカラーの幕でおおう。サポーターのユニ幕を広げたままで試合する。夏休みのゲームは全道の小中学校のサッカーチームを招待してびっしりにする。ビール飲み放題付チケットエリアにする。なにか驚かせる工夫を募集して実現をトライしてくれ。



21 2018/10/10(水)
スタジアムの雰囲気は、大事だと思いますよ。
まぁ…平均5000人位しか来ない栃木じゃ…新スタよりも、旧スタで満員になる方法を教えて欲しい…



22 2018/10/10(水)
日産はトイレは綺麗だし、アクセスはそこそこ良いんだけど、トラックのせいで見づらいのよね



24 2018/10/10(水)
2万人クラスのスタジアムでも、自治体頼みではなかなか話しが進まない。
本来ならチーム自身がスタジアムを建てられと良いんだけど、お金がない。



25 2018/10/10(水)
国体後の施設利用で安易な後処理にJが利用されるから、今後もこの状態は改善は見込めない。



27 2018/10/10(水)
日産スタジアムはトラックのせいで遠い。
シュートすら、リプレイで確認するほど。

コンサートなども開催できる施設なので
音響や照明設備が整っていて、
雰囲気はいいと思う。
まあ、文句はちょっとはあるけど
愛しい日産スタジアム。



28 2018/10/10(水)
程よい大きさのスタジアムで空席が少ないと一体感が出て臨場感とか満足感もなんだか増してくるってのはわかる気がする。



29 2018/10/10(水)
イベント興行の多様化、人口減で
交通環境が悪かったり
ましてや、チーム成績が悪いと
余計に遠退きますよね。
地道な集客努力とファンサービス、
若い層にも響くように頑張ってください。



30 2018/10/10(水)
日産と三ツ沢と違いがすごい。
日産のキャパは7、8万人に対して、
三ツ沢は1万5000ちょっと?だから、
チケットも売り切れるし、ピッチも近い。
サッカーファンとしてはそっちのほうが嬉しいこともある。(日産はゆったり座れるけどね)



32 2018/10/10(水)
浦和や横浜FMは、試合によっては5万人以上入るんだから身の丈に合ってると思うんだが・・・。



33 2018/10/10(水)
個人的にはユアスタやフクダ電子アリーナの規模が見やすくて良い。



34 2018/10/10(水)
分母が15,000人のクラブと30,000人を超えるクラブで満員感を比べるのはおかしいよ
この前、アウエーの磐田戦のチケットが取れなかったが試合には13,500人しか来てない
チケットが本当に行きたい人に行き渡ってない事の方が問題



36 2018/10/10(水)
うわー!いっぱい入ってるな~
とお客さんに感じさせることは、すごく大事なことだと思います。



37 2018/10/10(水)
柏の日立台で観客1万人と横浜の日産で観客2万人だとしても、観戦中の熱量や観戦後の充実感は圧倒的に柏!
日立台の試合だと自分も戦っている気になれるが、日産スタジアムだと、あ〜遠くで何かやってますね、という感覚でしかない。



38 2018/10/10(水)
この前初めて見に行った広島のスタジアムは、致命的にひどかった。盛り上がるというより、見ていて寂しくて、なんだか切なかった。器に合ってない感じ。これじゃあ集客は伸びないだろうね。残念だけど。



40 2018/10/10(水)
一方でJ1クラブなどのチームがが大きなスタジアムを利用しないとスタジアム運営会社成り立たない。
…札幌ドーム大丈夫かな











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